Електрична мрежа је један од најважнијих система модерног аутомобила, обавља стотине функција и омогућава рад самог аутомобила.Централно место у систему заузима монтажни блок - прочитајте о овим компонентама аутомобила ВАЗ, њиховим врстама, дизајну, одржавању и поправци у чланку.
Намена и функционалност монтажних блокова
У сваком аутомобилу постоји неколико десетина електричних и електронских уређаја који имају различите намене - то су уређаји за осветљење, брисачи и перачи ветробранског стакла, ЕЦУ погонских јединица и других компоненти, уређаји за аларм и индикацију и други.За укључивање/искључивање и заштиту ових уређаја користи се велики број релеја и осигурача.За максималну погодност уградње, одржавања и поправке, ови делови су у једном модулу - монтажном блоку (МБ).Ово решење је такође присутно у свим моделима Волга Аутомобиле Плант.
Монтажни блок ВАЗ се користи за пребацивање и заштиту уређаја који чине електричну мрежу аутомобила.Овај блок обавља неколико кључних функција:
- Укључивање електричних кола – овде се они укључују и искључују помоћу релеја;
- Заштита кола/уређаја од преоптерећења и кратких спојева – за то су одговорни осигурачи који спречавају квар електричних уређаја;
- Заштита компоненти од негативних утицаја – прљавштине, високих температура, продирања воде, издувних гасова, техничких течности и др.;
- Помоћ у дијагностици електричног система возила.
Ове јединице контролишу електричну мрежу возила, али имају прилично једноставан дизајн.
Дизајн монтажних блокова ВАЗ - општи поглед
Сви монтажни блокови који се користе на моделима Волга Аутомобилске фабрике имају сличан дизајн, садрже следеће делове:
- Плоча која носи све компоненте јединице;
- Релеји – уређаји за укључивање и искључивање електричних уређаја и уређаја;
- Осигурачи који спречавају оштећење уређаја и уређаја услед кратких спојева, падова напона и сл.;
- Електрични конектори за интеграцију јединице у електрични систем аутомобила;
- Тело јединице.
Кључне детаље треба детаљније рећи.
Постоје две врсте плоча:
- Фиберглас са штампаним склопом компоненти (на раним моделима);
- Пластика са брзом монтажом компоненти на посебне подлоге (савремени модели).
Обично се плоче праве универзалне, једна плоча се може укључити у блокове различитих модела и модификација.Због тога у склопљеној јединици на плочи могу бити празни електрични конектори за релеје и осигураче.
Постоје и две главне врсте релеја:
- Конвенционални електромагнетни релеји за укључивање електричних кола – затварају коло сигналом од команди, разних сензора итд.;
- Тајмерски релеји и прекидачи за укључивање и рад разних уређаја, посебно показивача правца, брисача и др.
Сви релеји, без обзира на њихов тип, монтирани су посебним конекторима, брзо се мењају, тако да се могу заменити буквално за неколико секунди.
Коначно, постоје и две врсте осигурача:
- Цилиндрични керамички или пластични осигурачи са уметком осигурача, уграђени у конекторе са опружним контактима.Такви делови су коришћени у раним монтажним блоковима возила ВАЗ-2104 – 2109;
- Осигурачи са контактима типа нож.Такви осигурачи се брзо постављају и сигурнији су од конвенционалних цилиндричних осигурача (пошто је ризик од додиривања контаката и улошка осигурача минимизиран приликом замене осигурача).Ово је модеран тип осигурача који се користи у свим актуелним моделима монтажних блокова.
Тела блокова су направљена од пластике, морају имати поклопац са резама или вијцима за самопрезивање и елементима за причвршћивање на аутомобилу.У неким врстама производа, пластичне пинцете су додатно присутне за замену осигурача, чувају се унутар јединице и осигуравају од губитка.На спољној површини блокова су направљени сви електрични конектори неопходни за повезивање на електрична кола.
Модели и применљивост тренутних инсталационих јединица
Одмах треба напоменути да је у аутомобилима ВАЗ један монтажни блок први пут инсталиран на моделу 2104, пре него што су одвојени блокови коришћени за уградњу осигурача и релеја.Тренутно постоји велики избор модела и модификација ових компоненти:
- 152.3722 – Користи се у моделима 2105 и 2107
- 15.3722/154.3722 – користи се у моделима 2104, 2105 и 2107;
- 17.3722/173.3722 – користи се у моделима 2108, 2109 и 21099;
- 2105-3722010-02 и 2105-3722010-08 - користе се у моделима 21054 и 21074;
- 2110 – користи се у моделима 2110, 2111 и 2112
- 2114-3722010-60 - Користи се у моделима 2108, 2109 и 2115
- 2114-3722010-40 - Користи се у моделима 2113, 2114 и 2115
- 2170 – користи се у моделима 170 и 21703 (Лада Приора);
- 21723 "Лук" (или ДЕЛРХИ 15493150) – користи се у моделу 21723 (Лада Приора хечбек);
- 11183 – Користи се у моделима 11173, 11183 и 11193
- 2123 - Користи се у 2123
- 367.3722/36.3722 – користи се у моделима 2108, 2115;
- 53.3722 – користи се у моделима 1118, 2170 и 2190 (Лада Гранта).
Можете пронаћи многе друге блокове, који су обично модификације наведених модела.
У актуелним моделима Лада са клима уређајима, могу постојати додатни монтажни блокови који садрже неколико релеја и осигурача за кругове клима уређаја.
Агрегати два главна произвођача се испоручују на ВАЗ транспортере и на тржиште: АВАР (Автоелецтроарматура ОЈСЦ, Псков, Русија) и ТОЦХМАСХ-АУТО ЛЛЦ (Владимир, Русија).
Општи приказ одржавања и отклањања кварова у јединицама
Сами монтажни блокови не захтевају одржавање, али ово је први модул који треба проверити када дође до квара у електричним круговима возила.Чињеница је да је најчешће квар повезан са релејем или осигурачем, или са губитком контакта у конектору, тако да је проблем могуће отклонити прегледом модула.
Није тешко пронаћи монтажни блок у ВАЗ-овима различитих породица, може имати различите локације:
- Моторни простор (у моделима 2104, 2105 и 2107);
- Унутрашњост, испод командне табле (код модела 2110 – 2112, као и код актуелних модела Лада);
- Ниша између моторног простора и ветробранског стакла (код модела 2108, 2109, 21099, 2113 – 2115).
Да бисте приступили компонентама јединице, потребно је да уклоните њен поклопац и извршите дијагностику.Процедура за отклањање кварова описана је у упутству за рад, одржавање и поправку аутомобила.
Приликом куповине нових компоненти или целих јединица, треба водити рачуна о њиховом моделу и компатибилности са одређеним моделима аутомобила.Обично је неколико типова блокова погодно за један модел аутомобила, тако да се за неке аутомобиле избор може решити брзо и по ниској цени.Са релејима и осигурачима ствари су још једноставније, пошто су стандардизоване и разноврсне.
Време поста: 18.12.2023