Уљна заптивка је уређај дизајниран за заптивање спојева ротирајућих делова аутомобила.Упркос наизглед једноставности и великом искуству употребе у аутомобилима, дизајн и избор овог дела је прилично важан и тежак задатак.
Заблуда 1: Да бисте изабрали уљну заптивку, довољно је знати њене димензије
Величина је важан, али далеко од јединог параметра.Са истом величином, уљне заптивке могу се радикално разликовати по својим својствима и обиму.За правилан избор, морате знати температурни режим у којем ће уљна заптивка радити, правац ротације осовине инсталације, да ли су потребне карактеристике дизајна као што је двослојни.
Закључак: за правилан избор уљне заптивке, морате знати све његове параметре и које захтеве поставља произвођач аутомобила.
Заблуда 2. Све заптивке су исте, а разлике у цени произилазе из похлепе произвођача
У ствари, уљне заптивке могу бити направљене од различитих материјала или различитим методама.
Материјали који се користе за производњу уљних заптивки:
● АЦМ (акрилатна гума) - температура примене -30 ° Ц ... + 150 ° Ц. Најјефтинији материјал, који се врло често користи за производњу уљних заптивки главчина.
● НБР (гума отпорна на уље и бензин) - температура примене -40 ° Ц ... + 120 ° Ц. Одликује се високом отпорношћу на све врсте горива и мазива.
● ФКМ (флуорогума, флуоропластика) - температура примене -20 ° Ц ... + 180 ° Ц. Најчешћи материјал за производњу уљних заптивача брегастих вратила, радилице итд. Има високу отпорност на разне киселине, као нпр. као и на растворе, уља, горива и раствараче.
● ФКМ+ (брендиране флуорокаучуке са специјалним адитивима) - температура примене -50 ° Ц ... + 220 ° Ц. Патентирани материјали произведени од стране великог броја великих хемијских холдинга (Калрез и Витон (произвођач ДуПонт), Хифлуор (произвођач Паркер) , као и материјали Даи-Ел и Афлас).Разликују се од конвенционалне флуоропластике по проширеном температурном опсегу и повећаној отпорности на киселине и горива и мазива.
Такође је важно напоменути да током рада уљна заптивка не додирује површину осовине, заптивање настаје услед стварања вакуума у подручју ротације осовине помоћу посебних зареза.Њихов правац се мора узети у обзир при одабиру, иначе зарези неће усисати уље у тело, већ напротив - потиснути га одатле.
Постоје три врсте зареза:
● Десна ротација
● Лева ротација
● Реверзибилно
Поред материјала, уљне заптивке се разликују и у технологији производње.Данас се користе два начина производње: израда матрицом, сечење из залогаја резачем.У првом случају, одступања у димензијама и параметрима уљне заптивке нису дозвољена на технолошком нивоу.У другом, са великим обимом производње, могућа су одступања од толеранција, због чега уљни заптивач већ има димензије различите од наведених.Такав уљни заптивач можда неће обезбедити поуздано заптивање и или ће почети да цури од самог почетка, или ће брзо пропасти услед трења на осовини, истовремено оштетивши површину самог вратила.
Држећи нову уљну заптивку у рукама, покушајте да савијете њену радну ивицу: у новом уљном заптивачу, требало би да буде еластична, уједначена и оштра.Што је оштрије, то ће нови уљни заптивка радити боље и дуже.
Испод је кратка упоредна табела заптивки, у зависности од врсте материјала и начина производње:
Цхеап НБР | Висококвалитетни НБР | Цхеап ФКМ | Квалитет ФКМ | ФКМ+ | |
---|---|---|---|---|---|
Укупни квалитет | Лош квалитет израде и/или коришћеног материјала | Висок квалитет израде и коришћеног материјала | Лош квалитет израде и/или коришћеног материјала | Висок квалитет израде и коришћеног материјала | Висок квалитет израде и коришћеног материјала |
Обрада ивица | Ивице нису машински обрађене | Ивице су машински обрађене | Ивице нису машински обрађене | Ивице су машински обрађене | Рубови се обрађују (укључујући ласером) |
Укрцавање: | Већина је једнородних | Двоструки, ако је потребно структурно | Већина је једнородних | Двоструки, ако је потребно структурно | Двоструки, ако је потребно структурно |
Јаг | No | Има, ако је потребно конструктивно | Можда и није | Има, ако је потребно конструктивно | Има, ако је потребно конструктивно |
Производно машинство | Сечење резачем | Производња матрице | Производња матрице | Производња матрице | Производња матрице |
Материјал производње | Гума отпорна на уље | Гума отпорна на уље са специјализованим адитивима | Јефтин ПТФЕ без специјализованих адитива | Висококвалитетни ПТФЕ | Висококвалитетни ПТФЕ са специјализованим адитивима (нпр. Витон) |
Цертифицатион | Неки производи можда нису сертификовани | Производи су сертификовани | Неки производи можда нису сертификовани | Производи су сертификовани | Целокупна номенклатура је оверена према ТР ЦУ |
Распон температуре | -40°Ц ... +120°Ц (стварно може бити ниже) | -40°Ц ... +120°Ц | -20°Ц ... +180°Ц (стварно може бити ниже) | -20°Ц ... +180°Ц | -50°Ц ... +220°Ц |
Време поста: 13. јул 2023