Вести
-
Трапез брисача: возите "брисаче" аутомобила
У сваком модерном аутомобилу постоји брисач, у којем се погон четкица врши једноставним механизмом - трапезом.Прочитајте све о трапезима брисача, њиховим постојећим врстама, дизајну и принципу рада, као и исправном ...Опширније -
Релејни регулатор напона: стабилност напона уграђеног напајања
У сваком савременом возилу постоји развијена електрична мрежа, напон у којој се стабилизује помоћу посебне јединице - релеја-регулатора.Прочитајте све о реле-регулаторима, њиховим постојећим типовима, дизајну и раду, као ио избору...Опширније -
Затезач погонског ремена: поуздан погон прикључака мотора
У сваком модерном мотору постоје монтиране јединице које се покрећу ременом.За нормалан рад погона, у њега се уводи додатна јединица - затезач погонског ремена.Прочитајте све о овој јединици, њеном дизајну, типовима и начину рада...Опширније -
Вентил паркирне кочнице: основа "ручне кочнице" и кочнице у случају нужде
У возилу са ваздушним кочницама обезбеђен је уређај за управљање паркирним и резервним (или помоћним) кочницама - ручна пнеуматска дизалица.Прочитајте све о вентилима ручне кочнице, њиховим врстама, дизајну и принципима рада, као и исправном ...Опширније -
Прекидач за вожњу уназад: Упозорење о брзини уназад
У складу са важећим правилима, када се аутомобил креће уназад, мора да гори посебно бело светло.Радом ватре управља се прекидачем за вожњу уназад уграђеним у мењач.Овај уређај, његов дизајн и функционисање, као и...Опширније -
Прекидач за аларм: основа пребацивања "светла за хитне случајеве"
У складу са важећим стандардима, сваки аутомобил мора имати упозорење о опасности од светлости које контролише посебан прекидач.Сазнајте све о алармним прекидачима, њиховим типовима, дизајну и раду, као и правилном избору и замени ових д...Опширније -
Разводно вратило: кључни елемент механизма за дистрибуцију гаса
Скоро сви четворотактни клипни мотори са унутрашњим сагоревањем имају механизам за дистрибуцију гаса заснован на брегастом вратилу.Све о брегастим вратилима, њиховим постојећим врстама, дизајну и карактеристикама рада, као и правилном избору и замени...Опширније -
Хидраулични затезач разводног ланца: напетост ланца је увек нормална
Већина модерних мотора са ланчаним погоном користи хидрауличне затезаче ланца.Све о хидрауличним затезачима, њиховим постојећим дизајном и карактеристикама рада, као и правилном избору и замени ових уређаја - прочитајте у чланку стр...Опширније -
Сензор положаја радилице: основа модерног мотора
У било којој модерној погонској јединици увек постоји сензор положаја радилице, на основу којег су изграђени системи за паљење и убризгавање горива.Прочитајте све о сензорима положаја радилице, њиховим типовима, дизајну и раду, као и ...Опширније -
Вентил за активирање разделника: могућност напредне контроле преноса
Један број савремених камиона опремљен је разделницима - специјалним мењачима који удвостручују укупан број зупчаника преноса.Разделником управља пнеуматски вентил - прочитајте о овом вентилу, његовом дизајну и функционисању, као и...Опширније -
Клипни прстенови: затегнутост и подмазивање групе цилиндар-клип
У сваком модерном клипном мотору постоје делови који обезбеђују непропусност коморе за сагоревање и подмазивање цилиндара - клипни прстенови.Прочитајте све о клипним прстеновима, њиховим постојећим типовима, карактеристикама дизајна и раду, као и ...Опширније -
Замајац: уједначеност и поузданост мотора
У било ком клипном мотору са унутрашњим сагоревањем можете пронаћи масивни део коленастог механизма и других сродних система - замајац.Прочитајте све о замајцима, њиховим постојећим типовима, дизајну и принципу рада, као и о...Опширније
